1) Baja roda gigi 42CrMo memiliki karakteristik kekuatan tinggi, kemampuan pengerasan tinggi, ketangguhan yang baik, deformasi kecil selama pendinginan, kekuatan mulur tinggi, dan kekuatan tahan lama pada suhu tinggi.

Digunakan untuk pembuatan tempaan yang membutuhkan kekuatan lebih tinggi dan bagian yang dipadamkan dan ditempa lebih besar daripada baja 35CrMo, seperti: roda gigi besar untuk traksi lokomotif, roda gigi transmisi supercharger, roda gigi bejana tekan, gandar belakang, batang penghubung dan pegas yang sangat terbebani. Dapat juga digunakan untuk sambungan pipa bor sumur minyak dalam dan alat pancing di bawah 2000m; dan dapat digunakan untuk cetakan mesin pembengkok, dll.

2) Baja roda gigi 20CrMnTiH adalah baja karburisasi dengan kinerja yang baik, kemampuan pengerasan yang tinggi, permukaan yang keras dan tahan aus serta inti yang kuat setelah karburisasi dan pendinginan, ketangguhan benturan suhu rendah yang tinggi, kemampuan pengelasan sedang, dan dapat dilas setelah normalisasi. Kemampuan pemesinan yang baik.

Baja ini digunakan untuk memproduksi komponen penting dengan penampang <30mm yang tahan terhadap kecepatan tinggi, beban sedang atau berat, benturan, dan gesekan; seperti: roda gigi, roda gigi cincin, kepala silang poros roda gigi, dll. Ini adalah baja pengganti untuk 18CrMnTi, yang banyak digunakan sebagai komponen yang dikarburisasi. Baja ini digunakan dalam industri otomotif dan traktor dengan penampang di bawah 30mm; ini adalah komponen penting yang dikarburisasi yang menahan kecepatan tinggi, beban sedang atau berat dan terkena benturan dan gesekan;